ALBATROS Genel Kurul Toplantımız, yetersiz üye katılımı nedeniyle 13 Mart 2021 Cumartesi günü 2. oturum şeklinde yapılacaktır. Mekan ve saat bilgileri, E-mail grubu ve whatsapp grubumuzdan paylaşılacaktır.
Covid 19 salgınının devam etmesi sebebiyle derneklerin beyanname ve bildirimlerinin verilmesi ile genel kurul toplantılarının ertelenmesine ilişkin süre 28 Şubat 2021 tarihine kadar uzatılmıştır.
Bu nedenle, ALBATROS Genel Kurul Toplantımızı 6 Mart 2021 Cumartesi günü yapacağız. Tüm kulüp üyelerimizi bekliyoruz.
E-mail grubu ve whatsapp grubumuzdan mekan ve ayrıntılar paylaşılacaktır.
Kalkış yönleri Kuzey K.B. K.D. GÜNEY G.B. G.D.
Bursa şehir merkezine uzaklığı 57 km asvalt yol
Tepenin yüksekliği deniz seviyesinden 1480 mt
İniş alanına uzaklığı 2 km
İniş alanı yüksekliği deniz seviyesinden 840 mt
8 Mart 2012 aksami hem Hakan’in yarismaya katilacagi yarisma oncesi yedegini katlamak hem de benim yedegi katlamak uzere sozlestik. Gorkem ve Salihte yardima geldiler.
Hakan evde yedegi atmayi denemis ve acilmamisti, elindeki acilmamis navlaka icindeki yedege bakarken, R10 gibi kanatlarla yaptigi ucuslari gozunun onunden bir film seridi gibi gecmis. Nedeni ise navlaka disina koydugu kalin lastiklerdi. lastikler sadece duzeni korumak icin oldugundan kolayca acilabilecek veya kopabilecek sekilde ve mumkun oldugunca kenarlara yakin takmak yeterli.
Benim kanat ise yonlendirilebilir, Rogallo tip, bir yedek. Aldigimdan beri yillar gecmis ve katlamamisim.
Zaman: bir gece once Yer:Gayrettepe-ev.
Gun boyunca manueli okuyup notlar almisim, videolari incelemisim. Ancak bir terslik var. Video ile manuel farkli. Uretici firmada video yok. Zaten yeni versiyonu cikmis o biraz daha farkli katlaniyor. Sitelerinde manuel bile yok. Ama cok calismisim. Tek basima bile katlarim!!!
Evde kare kare cekim yaparak navlakayi aciyorum. Selim yardima geldi. evdeki kanepe, sehpa tasindi. Her sey kontrol altinda. Step step aciyor ve fotografliyorum. kanatlar iki yarım parca olarak duzgun bir sekilde yatiyor. Bundan sonra tek yapilacak sey bu yarim katları bir daha acip anlayamadigim biinci panelin detayni gormek. Kontrollu bir sekilde aciyorum ve hooop yedek dagildi. Problem yok diger yari hale saglam bu sefer olacak. dikkatlice orayida aciyoruz ve hooop artik kanat kontrolden cikti. Ugrasiyoruz 12 de pes ediyoruz. Sirtim ve belim feci durumda.
Persembe gunu kafamda olusan soruları cozmek ıcın kagittan ornekler yapıp hatayı bulmaya calistim. Aksam da muhendis kadeslerimin destegiyle manueldeki gibi katladik. Cozemedigim konularda da manuelde eksik bilgi oldugunu teyit ettim.
Kanatları katladıktan sonra, iki tane dedeyi acmaya calisan gorkeme de ayrıca teşekkürü borç biliriz. Yoga yapan adamın hali başka oluyor tabi.
Yarışma bir gün iptal edilince günü değerlendirmek için İsa'nın serasına gittik oradan Akdağ tabiat parkına gitmek için çıktık ancak geç kalınca güney şelalesi ve sonra ışıklı gölüne kadar gidip balık yiyip geri döndük. süüüüüüüüüüüüüüüüüt çok süüüüüttttttttttttt.
ışıklı göl etkisini gösterir…
dikenin çiçekleri… kötü adamlar karşılaşır.. ancak ışın tabancasına su kaçmıştır….
menderes nehri….
güneyli şelalesi ve baraj..
ışıklı gölü
Tatlı su balıkları……
Cumartesi Nikfer'den Gökovaya doğru uçtum, Muğla yoluna bağlanırken yanlış bir kaza alarmı ve task iptali ile uçuşu kesip beyağaca indim, Gökovayı uzaktan da olsa gördüm.
Uzun zamandır Akdağlarda kesif yapmak ve tabiat parkını görmek istiyordum. Tabiat parkına yine vakit yetmedi ancak yeni take off lar denedik. Cok guzel kalkış yerleri bulduk, bir miktar düzenleme ile ileride yarış vs her türlü organizasyona uygun hale gelecek. Kesif sırasında sadece take off degil degisik yasam bicimleride bulmak icin irtifa dalisi denedik.
Sucuklu yımırta olmadan olmaaaaa
hmmmmm
İlk gün Cerit yaylasından Egirdir gölüne doğru uçuş oldu. Gökçe, Aycan ve ben. Manzaralı bir yolculuk ve meyva bahçelerine iniş. Kapı dağı ve yanındaki baraj golu cok guzel. Bu ucusta aynı anda ışıklı gölü, acı gölü, eğirdir gölünü görebildik.
İkinci gün hava kuzeyli olduğu için Keklicek köyü uzerindeki takeoff’u denedik ve aynı isimle ypforuma işlendi. Bu kalkışın az üzerinde güneye bakan bir kalkış daha var ancak denenemedi ayrıca uzerinde anten vericisinin olduğu çıkmadığımız bir tepe daha var ki pek çok yone kalkış verecek gibi ancak yolu yok gibiydi. Yada normal araçlarla çıkılamayabilir.
Dinar belediyeside bize çok yardımcı oldu.
Flamingo izlemek için göle gittik güneşi batırıp, Ay’ı çıkardık.